耐熱輸送帶是什么呢，如何進行設計的，原理是什么，我們都知道一個輸送帶不管是任何型號的產品他們都具有設計的圖紙還有相對于的理論或者是原理的，這樣嚴格按照相關的標準進行生產，制作出來的耐熱輸送帶才能符合目前使用的需要的。本文針對于耐熱輸送帶的設計來做一些詳細的介紹。
耐熱輸送帶設計理論
現在常見的耐熱輸送帶設計理論有兩種：一種是提高蓋膠及骨架層的熱傳導能力，使物料的熱量盡快散發出去，盡量減少輸送帶厚度方向溫度梯度，使整個輸送帶溫度相對均勻；另一種則與之相反，是通過降低蓋膠和骨架層的熱傳導能力，熱的物料與帶體接觸后，熱量不容易傳遞到輸送帶內部，這樣能有效降低輸送帶的整體溫度，不引起骨架材料的破壞，但這種設計也對覆蓋膠提出更高的要求，由于熱量不能及時散發出去，表面溫度就會長時間保持高的狀態，覆蓋膠就更容易老化、龜裂。
性能要求
1、可以在150℃條件下長期使用，可以在高于150℃的條件下短期使用。
2、不但要在常溫下有較好的耐磨性，而且要求在高溫條件下不劣化。
3、硫化前要有一定的自粘性和與緩沖膠的互粘性，硫化后有較高的粘合強度。
4、硬度和拉伸性能達到要求。
用途
主要用于冶金、建筑等行業，輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。 
耐熱輸送帶使用標準
耐熱輸送帶的類型、結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。在使用中，嚴禁把不同類別，不同規格的帶子，連接在一起使用。其接頭好采用膠接法。在使用中防止折疊、硬物相壓。在使用前一般先空機開動，以免電機超負荷及輸送帶打滑，停機前，應將帶子的物料全部卸完。
本文綜合整理了關于耐熱輸送帶的設計以及相關內容內容的介紹。